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さよならネオバ ~そして時代は地球へ(ぉ [自動車]

コルト君のタイヤ変えました。

純正のNeova(AD07)は38000kmほどで残り3mmとなったため交換を検討してたけど、
先日の雨でややすべり気味だったことが決定打となり決行。
AD07とはいえ、Neovaで38000kmも持つような走り方なのだからハイグリップタイヤは不要。
むしろエコタイヤのほうがいいのではないかということでEarth-1投入。

20km程度しか走ってないのでまだまだけど、第一印象は・・・「めっちゃ静か!!」
最初の1~2kmはほんとに表面がまだつるつるで、グリップ感が無い状態だったけど
これはどんなタイヤでも一緒なので第一印象とは言えんわな~ww

で、しばらく走っていて気がついたのが今までガーガーゴーゴーとなっていたロードノイズが
まったく気にならないほどにまで低下。
期待していたことではあったがここまで静かになるとは・・・予想以上の差。
あと、振動が少し軽減。
サスが硬いので基本的には路面の凹凸をリニアに拾う特性は変わってないけど、
ガツンときていた振動が少し滑らかになったような気が。
まあ、空気圧でも差が出るので自分で空気圧調整した後じゃないと正確なことは言えんがね。

あと、やっぱりグリップ力は劣るようで、ハンドルが軽くなった。
最初のつるつる状態から抜けてグリップ感が出てきた後も同じなので間違いないかと。
これはブレーキの効きが少し悪くなったように感じることからもわかるように抵抗が少ないのだと。
だからこそエコタイヤなのだけどね。
坂道でも抵抗が減ったと実感。
Neovaでは
4速全閉→やや加速
3速全閉→やや減速
3速微開→一定速度
だった坂がEarth-1では
3速全閉→一定速度
と変化。
ちなみに雨天のNeovaでは3速全閉で一定速度~やや加速だったり・・・。
Neovaのウェットグリップの低さがようわかるw
Earth-1のウェット走行は明後日に経験できそうなのでまた後日。

その前に少しは表面を剥いてしまいたいので明日は自動車出勤の方向。
低速高速織り交ぜで100kmぐらい走ればとりあえずはいいでしょ。
ホントは1000kmぐらい走らないと比較にならないんだけどね(^^;

ちなみにEarth-1はバックスで工賃など全て込みで約10万円。
205/45-R16は結構高いのです(T^T
まあ、Neovaに比べたら安いからいいけどサ・・・
タグ:タイヤ
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